面对路口“绿闪”
司机有了判断
昨日中午1时30分起，记者先后来到民主思贤路口、建政思贤路口、东葛思贤路口、东葛古城路口、东葛新民路口、民主友爱路口、民主新民路口实地观察，发现这7个路口的信号灯均安装有绿闪，且都是绿闪3下，而后变黄灯。下午2时10分许，记者在民主新民路口坐上了一辆57路公交车，该公交车行驶到民主思贤路口时，信号灯变成了绿闪，此时公交车司机轻点刹车，在禁停线内停下。
“师傅，绿闪可以过啊，你为何不冲过去。”面对记者询问，该司机答复说，现在新规对于驾驶员闯黄灯处罚很严厉，一次就扣6分。为了安全起见，他开车经过路口时，只要见到绿闪，都会减速将车停下，自新规实施以来，他还没有驾车“闯黄”的经历。
下午3时许，记者在南宁市茅桥站上了一辆出租车，该出租车行驶在思贤建政路口时，也刚好碰上绿闪，但出租车师傅一加油门，在绿闪变黄灯前过了该路口。
“我当然知道现在闯黄灯后果很严重，所以我驾车途经路口时，如果是小路口，看到绿闪前面没有车，我会加速过路口。如果是大路口或虽是小路口但前面有车，哪怕只有一辆，我也会刹车停下，等候下一个通行信号灯。绿闪对于驾驶员判断是否驾车过马路太重要了。”该出租车师傅说。
不抢“绿闪”通行
有效避免“闯黄”
就南宁街头“绿闪”对驾驶员避免“闯黄”是否起作用，记者随机进行了调查。方女士是个“菜鸟”司机，她对记者说，她驾车途经路口时，只要见到“绿闪”，都会将车停下，一次都没有闯过红灯或黄灯。她觉得“绿闪”避免“闯黄”效果太好了。
廖先生是个老司机，对于南宁街头“绿闪”，他也持肯定态度。“关于‘闯黄’，现在各大城市都在想办法避免，南宁市在路口设置‘绿闪’，只要驾驶员见到‘绿闪’就减速停下来，完全可以避免‘闯黄’。”廖先生说。
对于机动车过路口遇上“绿闪”，是冲过路口还是等待下一个通行信号灯？南宁市公安局交警支队一名民警表示，在市区道路行车，时速一般在40公里，在路口遇上绿闪时，前面无车但目测距离超过10米，则要减速停车，不要抢过路口。如果车辆已驶过禁停线才看见“绿闪”，可加速通过路口。当然，为了不“闯黄”，驾驶员可遇“绿闪”减速停下。
“不抢‘绿闪’通行，不会造成路口车流量下降。因为路口腾空，会使得其他通行车辆更快通行。”该民警说。
“绿闪”与“黄闪”
性质不一样
为了避免驾驶员“闯黄”，有的地方启用了读秒信号灯，而南宁市启用的则是“绿闪”。那么“绿闪”与“黄闪”的性质一样吗？
记者昨日就此咨询南宁交警部门有关负责人后得知，“绿闪”与“黄闪”的性质不一样。
南宁市公安局交警支队宣传科一位负责人给出的答案是否定的。该负责人说,“绿闪”起到提醒告知作用，让广大驾驶员知道该路口的信号灯马上要转换成红灯，请根据实际情况决定是否要过路口。而“黄闪”则起到警示作用，警示驾驶员不要闯黄灯，闯黄灯危险。这两者的性质不一样。
另据媒体报道，若黄灯亮起时车身任何一部分已过线，都可继续开过去。如没过线则应刹车停住，哪怕越过斑马线也要停住，只要停住就不处罚。
另据华声在线报道
昨日，株洲市交警支队召开实施公安部123号令、124号令工作措施新闻宣传报道会，对株洲新交规实施情况及交警部门采取的具体措施作了介绍。各部门负责人对驾考、闯黄灯、车管等热点问题现场进行了解答。
关键词 闯黄灯
设备改造期间暂不处罚
近期，闯黄灯问题已成为媒体和驾驶人关注的焦点。在会上，这个问题自然无法回避，株洲交警给出了他们的看法。
株洲市交警支队通讯室主任刘宗德介绍，黄灯表示警示，按照规定，机动车遇路口时应减速通过，黄灯亮时，已越过停止线的车辆可继续通过，还未越过停止线的车辆应停车。
为防止驾驶员误闯黄灯，株洲交警已在全市所有信号灯中设置了“绿闪”，即黄灯亮起前，当绿灯只有3秒时，就会开始闪烁，以此提醒驾驶员。株洲正在对相关设备进行升级改造，工期为1个月，在此期间暂不对闯黄灯的驾驶员进行处罚。
另据媒体报道，对于“闯黄灯”，公安部将出台相关实施细则，给予更为细化的规定。
株洲市交警支队秩序科副科长陈亮提醒，驾驶员进入路口，首先要减速，然后要观察两边的交通状况，包括信号灯的状况，当发现绿灯闪烁时，应提前减速，再缓慢制动，给后面的车辆一个“减速”的信号，这样可以避免追尾。
新闻回顾
石家庄市公安交管局设施大队教导员齐国江介绍，设施大队已对市区400个路口的信号灯进行了调试，使信号灯完成如下条件：绿灯变黄灯前，最后3秒呈闪烁状态；变黄灯后黄灯亮时满足3秒。这样可以方便驾驶员观察信号灯的变化，从而提前应对。
本文来源：广西新闻网
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王晓易_NE0011
