地铁4号线 清江路口站完成军便梁桥架设

2012-07-05 03:46:00 来源: 四川新闻网-成都日报(成都)
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本报讯 (记者 袁弘 摄影 张全能) 昨天记者了解到,经过科学规划、优化方案,地铁4号线一期工程清江路口站军便梁桥于日前架设完成,并于7月1日零时倒边通行,确保了青羊大道南北方向车辆的通行;便桥下方的车站主体结构仍能同步施工,为该站的按期封顶提供了保障。最为重要的是,此举让此处打围占道时间有望比原批复的计划时间缩短1个月以上。

据了解,清江路口站位于城西主干道清江中路与青羊大道交叉路口,周边紧邻西南财大、金沙车站、加气站、文化宫、大型商业住宅等,行人和车流量很大。清江中路与青羊大道均为重要交通干道,交通十分繁忙。“为最大程度减少地铁施工对该路口交通的影响,本着‘困难自己克服,尽量让道于民’的理念,公司组织施工单位中铁隧道以及设计、监理等参建方,反复研究、精心安排,多次优化设计、调整打围方案,在确保必要的施工场地和安全距离的前提下,尽量减少打围范围和缩短占道时间,尽可能减少地铁施工对交通和市民出行的影响。”昨天,成都地铁公司有关负责人表示。

据介绍,通过多次方案优化,在满足“风险可控、措施可靠、安全可行”原则的基础上,施工单位最终确定采用搭建28米宽的标准军便梁方式,对处于路口位置的车站主体结构进行施工;便梁上方的临时路面采用2厘米厚钢板,且钢板与军便梁之间采用焊接加螺栓进行连接,并设置了1厘米厚橡胶垫,确保了钢板与军便梁连接紧密,减少了行车震动噪音,同时还作了防滑处理;非机动车道则采用花纹钢板防滑。施工单位同时还在机动车道、非机动车道和施工围挡之间设置了防撞栏杆,并定期进行安全检查,结合限速、限重措施,确保车辆、行人通行安全和基坑施工安全。“军便梁桥的架设,为清江路口站的主体施工创造了有利条件,此处打围占道时间有望比原批复的计划时间缩短1个月以上。”现场负责人告诉记者。

作者:袁弘 张全能

netease 本文来源:四川新闻网-成都日报 责任编辑:王晓易_NE0011
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