威舍的“活路”

2012-02-23 02:29:41 来源: 中工网(北京)
0
分享到:
T + -

一个偏僻小乡,无水、无电、无市场,一条坑洼泥泞的小道,一栋标志乡镇府的水泥楼房,一家农户开的逢赶场天才营业的小馆子。

这就是曾经的威舍,贵州省兴义市马岭区下设的一个小乡。

1997年年底,南昆铁路开通,地处云贵两省兴义、盘县和富源三县结合部的威舍镇逐渐苏醒,北与“江南煤都”六盘水市的盘县接壤,西与黄泥河为界,与云南富源县黄泥河镇隔河相望,具有“河连两省,鸡鸣闻三县”的特殊地理位置的威舍开始有生机有活力了。

日前,记者来到素有“南大门”之称的昆明铁路局昆明车务段威舍火车站采访,感受小镇威舍的巨变,聆听那些依托铁路发家致富的人讲述他们的“威舍梦”。

威舍镇由光辉社区和4个村组成,火车站从光辉社区中间一穿而过。

外来人口的增加是威舍繁荣的一个可量化指标。

威舍镇光辉社区支部书记何兴富告诉记者,1997年,光辉社区在册人口2000多人,2011年底已达4800多人,“做生意的外地人把户口也迁来了。”

威舍人说,威舍是火车拉来的繁荣,铁路带来的新生。

没通铁路前,当地村民以烧砖和种田为主,只能基本解决温饱问题。铁路开通后,村民们转变营业方式,跑运输、开酒店、办旅馆、组装卸队、搞娱乐经营,经过十多年打拼,许多人家都过上富足的生活。

威舍火车站是南昆铁路最大的中间编组站,北靠产煤大县盘县,是煤炭和煤制品的交易市场。周边的煤通过汽车运到威舍,再从威舍用火车运到两广和昆明,铁路运价的低廉使每吨煤的成本比公路运输降低了100多元。多家公司争相涌入,出名的大公司就有5家:凯捷南昆公司、威红燃料公司、友林公司、云威集团的龙华公司、云南工投的宏丰公司,另外还有20余个煤炭交易货场、洗煤厂和四五家铁合金厂、生铁厂。

威舍火车站站长周勇介绍,现在,这个拥有18站场股道、8条专用线的车站,每年货物发送量180万吨,货物到达量70万吨,主要是煤、镊矿石,为附近厂矿提供能源和生产材料,制成电极糊和净水器等产品后又运到外地销售。

记者在火车站出口处看到,一些跑兴义、黄泥河、老厂、富村、五乐发电站等中短途客运汽车一路排开,个体户们扯开嗓门招呼旅客。“这些都是当地村民的汽车,田地被征用开发后,他们跑起了短途运输。” 威舍镇光辉社区支部书记何兴富介绍说。

站前广场旁,一幢7层楼的酒店富丽堂皇,非常抢眼。

何兴富告诉记者,这是41岁的当地人李泽荣在威舍开的最大一家酒店联福酒店。

李泽荣以前做烧制砖瓦的生意,起早贪黑,只能小有积蓄。铁路开通后,他关了砖窑,用积蓄和贷款盖起这家酒店,年收入几十万元。

“火车带来了人潮,人潮带来了商机。铁路没通前威舍没有水果卖,要到30多公里外的兴义市去买。现在,什么时令水果,在威舍的大街小巷里都可以买到。” 何兴富告诉记者,作为中转地,旅客要吃饭就开了饭店、早点摊;要住宿,就有了旅店、酒店,这些旅店10元到180元不等,客流高峰时,家家爆满。

去年12月底,威舍镇这片热土被规划为贵州省经济开发区。

netease 本文来源:中工网 责任编辑:王晓易_NE0011
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×

朋友圈的残酷法则:你输在没人脉

热点新闻

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页返回新闻首页
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x