西站南广场应完善规划

2012-01-12 02:10:10 来源: 北京晨报(北京)
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晨报讯(记者 岳亦雷)北京西站南广场是丰台区的一个交通枢纽,也是北京与外埠交通的一个节点,市政协委员姚春平认为,南广场目前的一些问题亟待改善,如区域定位不明晰、基础设施不完备、管理服务不到位等,不仅导致其功能未能充分发挥,且影响了首都窗口形象。

据姚春平委员介绍,由于南广场地区道路交通规划及建设原因,道路交通一直不方便,比如出站口前道路狭窄、地面停车场小、转盘道路整修长期封闭等,西站南路和广莲路之间的交通非常拥挤。其次,自2009年以来,南广场及西站南路建银大厦路口以北路段一直在进行基础设施施工,甚至有些地段“前脚修后脚拆”,变动频繁。再次,游商小贩在路边随意摆摊设点,一些社会闲杂人员兜售假冒伪劣商品,使周边商业项目招商及经营受到影响。

对此,姚春平建议,相关部门应进一步和西站地区管委会进行沟通,明确管辖权限,明晰功能定位,完善规划设计,合理组织进出站旅客路径;争取将各项基础设施一次设计施工完成;加快南广场地区及周边地区(如太平路、马连道路)的道路拓宽改造、公交枢纽建设、硬化、亮化和绿化工作;取缔违法经营商贩,增设必要的便民设施,形成一个良好的市容环境。

追访

南广场改造尚未到位

北京西站相关人士表示,对目前的一些不便,旅客确实也有反映,但车站也没有办法,南广场改造目前归丰台区,“出了西站南进站口就是丰台区的管辖区了。”据介绍,南广场改造从两年前就开始了,但迟迟未到位,目前实际分担的客流量还不到1/4,现状依旧是“北拥挤,南摆设”。因此车站也希望地方政府能加快南广场的改造和建设。

晨报记者 陈琳

调查

修来修去从未“完工”

“这些年修来修去,我们到那里也得随时看,说不定过几天就改一次路呢。”一位出租车司机说。北京西站1996年竣工,成为当时亚洲规模最大的火车站。但15年过去了,北京西站南广场的工程却从未“完工”。记者昨天在西客站南广场前看到,工程仍在继续,火车站大楼门前东西向道路暂时封闭,一座从火车站大楼通往公交枢纽的天桥也在修建中。多位出租车司机说,目前西站附近的交通状况,虽说不算很堵,但是“经常会有变化,长了几个月变一次,短了不定哪天就改了条路”。

晨报记者 张十月

作者:岳亦雷

netease 本文来源:北京晨报 责任编辑:王晓易_NE0011
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