林海公路险象环生 谁来管一管

2011-08-06 14:47:20 来源: 新民晚报(上海)
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贯穿浦东、闵行、奉贤三区的林海公路(杨高南路延伸段)6月30日开通,但一个月来,林海公路事故不断。记者昨天从浦东航头镇政府获悉,仅航头段已有多人遭遇车祸丧生。昨天,记者现场调查,目睹林海公路险象环生,机动车超速、闯红灯以及行人和非机动车违规借道甚至逆行等情况接二连三,实在让人捏把汗。

封闭护栏形同虚设

林海公路北起S20外环线杨高南路立交,南至G1501公路,全长26.07公里,属于市一级公路,是上海东南部地区重要的南北向交通动脉,沿途设有不少限速警示牌。此外,除十字路口外,沿途均有护栏,非机动车和行人禁行。然而,这些规定形同虚设。

昨天上午,记者驱车从杨高南路至林海公路一路向南行驶。由于沿途几乎没有监控摄像头,不少车辆乘机加足马力一路飞驰。记者将时速保持在最高限速80公里,身边不断有各种车辆超车,在上南路到立跃路之间仅1公里的路段上,就被12辆轿车和卡车超越,目测其时速均达100公里左右。

乱穿马路不在少数

超速本已不安全,更危险的是,林海公路经过的都是远郊地区,不少村民交通安全意识淡薄,乱穿马路十分普遍。记者看到,林海公路两侧有不少村庄和企事业单位,出行路人不少,一些人大热天不愿意绕路,就直接跨越约60厘米高的路边护栏和中央隔离带,一路小跑,从双向六车道的主干道上横穿而过。

非机动车鸠占鹊巢

此外,宽阔平坦的道路还吸引了一些非机动车借道。记者数了一下,自秀沿路到航南公路段,有8辆助动车和3辆自行车违规抢道。据每天开车经此上班的市民王先生反映,早晚高峰时间,最右侧一根车道几乎都被非机动车“鸠占鹊巢”,甚至还有一些非机动车逆行,十分危险。

林海公路是上海城区前往滨海旅游度假区和浦东机场的一条快速通道,随着开通时间推移,预计车流量会显著上升。如何加强管理,使这条新路服务于民而不至于成为安全盲点?市民建议,在加强对沿线居民交通安全宣传的同时,公路管理单位和交警部门可以在十字路口设置减速带,防止车辆速度过快反应不及,无法避让过路行人和非机动车辆。沿线还可设置测速监控探头,防止车辆超速现象传染开来。镇政府管理人员同时建议,在林海公路旁设置一些辅助道路,或与两侧的低等级道路连通优化,方便非机动车,以杜绝抢道。 本报记者 孙云

作者:孙云

netease 本文来源:新民晚报 责任编辑:王晓易_NE0011
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