中国第一条民营铁路(组图)

2011-07-30 15:27:51 来源: 金羊网-羊城晚报(广州)
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台山华侨陈宜禧
台山华侨陈宜禧
当年曾经热闹非凡的斗山火车站
当年曾经热闹非凡的斗山火车站
陈宜禧集资兴建新宁铁路,自任新宁铁路公司总经理兼总工程师
陈宜禧集资兴建新宁铁路,自任新宁铁路公司总经理兼总工程师
新宁铁路的2-6-0型摩格尔机车,由美国费城鲍德温机车厂制造(1907年)
新宁铁路的2-6-0型摩格尔机车,由美国费城鲍德温机车厂制造(1907年)
新宁铁路通车之日的情景
新宁铁路通车之日的情景
跨过400多米宽的潭江,采用了用轮渡载运列车过江的办法
跨过400多米宽的潭江,采用了用轮渡载运列车过江的办法
铁路自斗山至北街,贯穿新宁南北,与江门、新会相通
铁路自斗山至北街,贯穿新宁南北,与江门、新会相通
铁路沿线出现了公益、斗山、白沙、水步、冲蒌、四九、五十等繁荣集镇
铁路沿线出现了公益、斗山、白沙、水步、冲蒌、四九、五十等繁荣集镇
新宁铁路公司
新宁铁路公司

  林一杕


  1933年,著名作家巴金在游记《机器的诗》中,记述了他当年乘坐新宁(今台山)的火车轮渡渡江的情景:“到了潭江,火车停下来,车轮没有动,外面的景物却开始慢慢地移动了。这不是什么奇迹,这是新宁铁路上的一段最美丽的工程。”

  巴金笔下的新宁铁路,是当年一条横贯五邑(今江门市)侨乡大地、中国最长的侨办铁路。

  1905年8月,中国北方,京张铁路开工了。主持这条铁路修建的,是詹天佑先生。1906年5月30日,中国南方,广东新宁铁路也开工了。主持这条铁路建设的,是华侨陈宜禧。

  1938年10月,广州沦陷。军政当局以“阻止日军南进”为由,四次下令拆毁铁路。

  1940年,日寇多次进占五邑,新宁铁路遭洗劫而荡然无存。

  林一杕

netease 本文来源:金羊网-羊城晚报 责任编辑:王晓易_NE0011
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