京沪高铁南京南站被称为“亚洲最大火车站”

2011-06-30 19:07:00 来源: 中国新闻网(北京)
0
分享到:
T + -

中新社南京6月30日电 题:京沪高速铁路江苏段的三个“世界之最”

30日下午16时,京沪高铁从南京南站开出了首列前往北京的列车。江苏不仅建设了京沪高铁三分之一的站点,也为这条铁路创造了三个“世界之最”。

“和谐号”CRH380在京沪高铁苏南路段拥有一座是目前世界最长的铁路桥——丹昆特大桥。

全长达164.5公里的丹昆特大桥起于丹阳,经常州、无锡、苏州后,在昆山落地。沿线城市是著名的水网地带形成的软土地区,只有高架桥梁才能保证高速铁路的平整要求。也因为高架,乘客过桥时可将阳澄湖秀丽的生态风光尽收眼底。

南京南站被当地官方称为“亚洲最大的火车站”,建筑面积达40万平方米。其主站房面积28.15万平方米,均超过北京南站、上海虹桥站车站的总建筑面积。车站共分上下5层,高铁走上层高架。

南京市副市长陆冰透露说,南京南站的建设费用超过了高铁江苏省段建造费用的总和。80亿元人民币的项目建设费用及100多亿元的市政交通配套设施建设费,基本由南京市政府承担。

京沪高铁列车跨越长江耗时不到1分30秒,承载它的是世界唯一六线铁路大桥——大胜关长江大桥。该桥全长9.723公里,设计时速300公里/小时。

这座大桥是南京长江上的第4座大桥,其钢梁总用量达8.2万吨,相当于两个“鸟巢”。

铁道部京沪高铁建设总指挥部副指挥长刘学文表示,该桥创造了“体量大、跨度大、荷载大、速度快”4项世界铁路桥建设史之最,其主跨336米,是世界上同类级别跨度最大的高速铁路大桥。(完)

netease 本文来源:中国新闻网 作者:陈光明 责任编辑:王晓易_NE0011
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×

2019力荐:人生必读52本豆瓣高分书

热点新闻

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页返回新闻首页
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x