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陆家嘴3条巴士线串起商务楼 让白领上班路更从容

2010-12-21 07:32:00 来源: 东方网 举报
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“巴士一号线”(春节前开通):串联陆家嘴地铁站、公交车站与未来资产大厦、震旦大厦、正大广场等办公楼

“巴士二号线”(开通时间未定):计划串联陆家嘴地铁站、公交车站与金茂大厦、上海环球金融中心和上海中心

“巴士三号线”:(开通时间未定):开通路线未定

东方网12月21日消息:据《东方早报》报道,清晨,陆家嘴金融城的白领从陆家嘴地铁站或陆家嘴公交车站出来,人流加快脚步流向各楼宇,“最后一公里”成了这些白领每天上下班的困扰。早报记者昨天从上海陆家嘴金融贸易区管理委员会获悉,3条巴士线将解决这一难题,让陆家嘴金融城白领的上班路变得更从容。

“巴士一号”高峰3分钟1班

据透露,“巴士一号线”将于春节前开通,途中设12个站点,串联起陆家嘴地铁站、公交车站与未来资产大厦、震旦大厦、正大广场等办公楼,而“巴士二号线”则计划串联起陆家嘴地铁站、公交车站与金茂大厦、上海环球金融中心和上海中心。

上海陆家嘴金融贸易区管理委员会有关人士在接受早报记者采访时表示,即将开通的“巴士一号线”起点为东昌路渡口,沿陆家嘴环路-东城路-金洲路-陆家嘴环路行驶,初步设定12个车站,串联起的写字楼包括未来资产大厦、震旦大厦、正大广场、海洋水族馆、星展银行、华夏银行、平安大厦、国金中心、汇丰大厦等,来回3.5公里,前期拟投入4辆公交车,据测算,车站候车约5分钟,不过,该条线路开通后还会追加运力,在高峰时实现3分钟一班车,输送白领到各写字楼。

其实,在开设陆家嘴金融城白领巴士线路前,早在2010年4月中旬,一份针对陆家嘴金融城白领上下班公交需求的调研已经完成了。该人士告诉早报记者,在小陆家嘴17平方公里内,有着302万平方米建筑量,11万个高端商务岗位,高峰通勤需求人群为4.5万人次/小时,其中,轨道分担1.5万人次,常规公交分担1万人次,其他的需求人群极有可能要步行“最后一公里”上下班。

白领巴士线外观也独特

除了交通的功能,陆家嘴金融城的白领巴士线还准备打造成“流动文化艺术走廊”。

据该人士透露,目前,他们正努力为公交车外观、公交车站点做努力,期望能体现陆家嘴金融城特有的文化特色,但由于公交车外观、站点按相关规定全市都是要统一的,如浦东新区的公交车以淡蓝色为主,车身上有固定广告位。“我们希望的不仅是能将公交车涂得好看,更是能将公交车做出主题文化来。陆家嘴金融城拟每年举办一次艺术品征集,评选出的艺术家的诗作、画作印在公交车外观上,将白领巴士线路打造成‘艺术家画廊’,且印上未来陆家嘴金融城的LOGO。”该人士说。

作者:臧鸣

netease 本文来源:东方网 责任编辑:王晓易_NE0011
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