2011年1月1日太中银铁路具备通车条件 火车挺进吕梁山

2010-12-02 10:27:00 来源: 黄河新闻网
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2011年1月1日,太(原)中(卫)银(川)铁路将正式通车。这是昨日铁道部主管工务线路的基础部主任康高亮告诉记者的。据了解,目前,该铁路及运行的途经站点均已列入2011年新的铁路运行时刻表。

列车首通吕梁山

太中银铁路东西贯穿山西、陕西和宁夏两省一区,全长944公里,经山西省晋中市、太原市,跨汾河,进入吕梁市交城县,经文水县、汾阳市,越吕梁山,沿东川河进入离石区,经柳林县跨越黄河,通陕西省榆林市吴堡县,经绥德县、子洲县、横山县、靖边县等地后,进入宁夏回族自治区吴忠市,然后到中卫市中宁县,延伸到银川站。

据介绍,太中银铁路开通后,将直接改变清徐、吕梁两地没有铁路的历史。吕梁是目前全省惟一没有通铁路的市,百姓往来和煤炭能源等运输,只能依靠公路,交通非常不便。太中银铁路开通后,不只百姓出行便利,从吕梁以及陕西等能源重化工地区产出的煤炭等,也可以顺利地经铁路运来太原,然后发往东部各省份,进而拉动整个山西的经济发展。

太原成东西部重要交通枢纽

太原铁路局相关人士表示,太中银铁路开通后,山西与西部的连接将变得畅通起来,经过与既有的石太客专等线路的对接,西部与中部、东部各省份的连接也大大得到加强,太原在这一过程中,将起到一个十分重要的交通枢纽作用。

太中银铁路2006年2月24日开工,经过四年多的建设,特别是今年11月28日,由太原铁路局代建太中银铁路引入太原枢纽工程,在前期已开通新鸣李站的基础上,完成了榆次编组站二场、一场、四场及三场改造及北六堡至新鸣李站的信号调试工程。这是太原铁路局建局以来规模最大的夜间施工任务,使太中银铁路具备了货车接入榆次编组场,客车接入太原站的条件,标志着太中银铁路引入太原枢纽建设任务完成,实现了铁道部确定的工期目标。(记者闫婧宇 通讯员 李太生 张秋生)

作者:闫婧宇 李太生 张秋生

netease 本文来源:黄河新闻网 责任编辑:王晓易_NE0011
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