沪杭客专合龙世界第一转体拱桥 交通未受影响

2010-05-18 11:36:42 来源: 新华网
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    新华社上海5月18日电(记者 齐中熙)由中国铁建铁四院设计,十二局施工的沪杭高铁跨沪杭高速特大拱桥日前成功合龙。该桥主跨160米、单个转体桥梁重1.68万吨,创下同类桥梁世界第一。由于在施工中运用转体技术,在68分钟的施工过程中,桥下沪杭高速公路车流畅通,交通未受影响。

    铁四院副总工程师、沪杭客专指挥长薛照钧介绍,沪杭客专桥梁占全线长度的90%,特殊孔跨137孔,是施工供图的重中之重,也是科技创新的重点。铁四院采用了多项桥梁技术创新。

    沪杭客专在浙江嘉善惠民镇境内横跨沪杭高速公路。按照正常的桥梁施工方法,必须对下面的沪杭高速进行封道处理,而且一封就要大半年。沪杭高速日通行4万多辆车次,封道势必会影响正常通行。为不影响公路正常交通,先在公路两侧平行公路施工两个“V”字结构,转体施工在两台千斤顶的牵引下,庞大的V型墩刚构缓缓旋转,与特大桥其它墩台形成一线。

    全长154公里的沪杭客专是国家高速铁路网“四纵四横”沪昆大通道的重要组成部分,设计时速350公里,2009年4月正式开工,计划今年10月1日开通。

netease 本文来源:新华网 责任编辑:王晓易_NE0011
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