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合福铁路客运专线昨开工

2009-12-23 08:43:00 来源: 泉州晚报(泉州) 举报
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本报福州讯(记者张君通讯员江闽轩)合福铁路(合肥至福州)客运专线(江西、福建段)昨日正式开工建设,这也是京福高速铁路客运专线的重要组成部分。项目建成后,泉州市民可通过即将通车的福厦铁路无缝转乘快速直达江西、安徽、北京等省市。

据介绍,合肥至福州铁路客运专线由铁道部与江西、福建、安徽省合资建设。这条铁路连接我国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区,运输需求旺盛、经济互补性强。

合福铁路客运专线是京福铁路客运专线的重要组成部分,是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道。自合肥南站引出,经安徽巢湖、铜陵、绩溪、黄山,江西婺源、上饶,福建武夷山、南平,至福州站,线路全长806公里。该客运专线闽赣段正线全长467公里,其中江西省境内184公里,福建省境内283公里,沿线共设婺源、德兴、上饶、五府山、武夷山北、武夷山东、建瓯西、南平北、古田北、闽清东、福州11个车站。主要技术标准为双线客运专线,速度目标值为250公里/小时。

南昌铁路局相关负责人表示,建设合福铁路客运专线,将皖赣两省与海峡西岸经济区直接联通,并与京沪高速铁路,以及沪汉蓉、沪昆、九景衢、沿海通道等多条快速铁路衔接,对于促进中部崛起和海峡西岸经济发展,全面带动沿线旅游资源开发,密切闽台与内陆经济交流与合作具有重要意义。

合福铁路预计2014年建成,届时,从泉州出发可全程铁路直达合肥,大约只需4小时。京福高铁全线建成以后,泉州到北京只需要8个多小时。

netease 本文来源:泉州晚报 责任编辑:王晓易_NE0011
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