首批天然气大巴已投放 将有300辆投入使用(组图)

2009-12-18 10:04:00 来源: 深圳新闻网(深圳)
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  加一罐天然气大巴可跑两天

  首批15辆LNG公交车昨投放21路,近期还将有300辆投入使用
首批天然气大巴已投放 将有300辆投入使用(组图)
首批投放的LNG公交车。

  
  深圳新闻网讯(王小欢/文李忠/图)清洁能源公交车正式上路了。深圳市首批15辆清洁能源(LNG液化天然气)公交车辆昨日在侨城北综合车场举行投放仪式,全部投放在巴士集团21路公交线示范运营。近期深圳还将有300辆LNG公交车陆续出现在深圳各条线路,其中巴士集团年底预计投放200台。
首批天然气大巴已投放 将有300辆投入使用(组图)

  安装在汽车尾部上方的气罐,充一次气可以跑两天,近八百公里。

  15辆全部投放21路

  记者现场看到,LNG公交车的蓝色车身上印有红色的大字“LNG液化天然气环保客车”字样。打开车身左后侧盖,可见仪表和灌装气口,用于灌装天然气。车厢尾部上方装有LNG液化天然气气罐,车厢尾盖需要专用钥匙才能打开。气罐充一次气可以跑两天,近800公里。

  本次交付使用的首批15辆LNG公交车辆首先投放巴士集团21路公交线示范运营。21路公交线从紫薇阁总站开往同乐村总站,途经景田路、莲花路、香梅路、深南大道、南山大道、中山园路。交通运输委表示,该线路为深圳首条LNG公交示范专线。侨城北综合车场也成为我市首个LNG公交车综合服务维保中心,为今后大规模投放LNG公交车提供综合维保服务。首批LNG大巴由深圳本土企业五洲龙公司制造。

  近期深圳将有300辆LNG公交车陆续在深圳巴士集团、东部公交公司、西部公交公司投放运营。2010年,巴士集团还将投放LNG车辆280辆。LNG环保又节能

  深圳每天有600多万人次乘坐公交出行,公交车辆的节能减排对于治理我市汽车尾气乃至推动整个生态城市建设具有重要意义。LNG正是这样一种清洁能源。此前,市人居环境委对LNG公交车和同类型国三柴油发动机进行对比测试,结果表明,LNG公交车尾气排放中,一氧化碳下降了80.12%,氮氧化物下降了10.1%,硫化物、苯类等有害物质的综合排放标准降低了30%左右,排放水平达到了国Ⅲ标准,部分指标达国Ⅳ标准。

  “LNG公交车更节能,更安全性。”巴士集团副总经理桂天骄介绍说,该集团的4000多公交车每年消耗柴油1.4亿升,若全部换成LNG公交车,一年可节省6亿-7亿元。柴油车尾气排放中含颗粒,颗粒吸入呼吸道会直接黏附在上边,对人体造成很大的伤害,LNG是清洁能源,无颗粒排放,铅排放也大幅度降低,对人体伤害大大降低;LNG燃点达645℃以上,大大高于柴油,不容易燃烧,且密度小于空气,气体泄漏后容易扩散。液化天然气供应有保障

  内地不少城市出现液化天然气供应紧张问题,深圳是否也会面临同样的状况?


  桂天骄说,目前巴士集团和中海油在中山园建了一个天然气加气站,可以满足300台的加气量站,目前供气不成问题,但是如果要全面普及LNG公交车,希望能加大加气站建设力度。

  “目前中海油在深圳多个地点有撬装站,而且第二个加气站也在筹备中,一年可供气3000万吨。假若深圳1.2万台公交车全部使用LNG,一年用气量大概为30万吨,也只是我们第二个加气站供气量的1/10,而且深圳属沿海城市,不会有缺气现象。”中海油深燃能源有限公司方经理表示,未来天然气跟国际油价联动,但价格相对稳定,比柴油便宜。

netease 本文来源:深圳新闻网 责任编辑:王晓易_NE0011
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