15号线明年底部分开通

2009-10-29 00:38:00 来源: 北京娱乐信报(北京)
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信报讯(记者闫峥)昨天,北京地铁15号线一期工程在后沙峪站开始铺轨。记者从15号线建设组织单位机场快轨公司了解到,地铁15号线一期工程将分三段开通,其中望京西站至后沙峪站计划于明年12月28日与地铁亦庄线、大兴线等四条地铁线同天开通。

15号线一期开始铺轨

北京地铁15号线一期工程西南起于北沙滩,东北到俸伯,全程38.3公里,共设车站18座。15号线一期开通后,将连接奥林匹克中心区、望京、新国展、花博会场馆以及顺义城区。

昨天,15号线一期开始在后沙峪站的高架桥上铺下了第一条轨道,这标志着15号线一期建设进入新的阶段。15号线一期计划明年5月全线铺轨完毕,预计7月份新车抵达,开始进行调试。

一期工程分三段开通

15号线一期将分三段开通,其中第一段为望京西到后沙峪段,该段长约20公里,设9个站,计划于明年12月28日与地铁亦庄线、大兴线等其他4条轨道交通线路同天开通。15号线一期第二段开通的是后沙峪到俸伯段,该段长约10公里,设4各站,计划在2011年底与第一段贯通试运营。最后一段开通的是望京西到北沙滩段,此段长约8公里,共设5个站,计划在2014年开通。

高架用上玉兰花支柱

据介绍,15号线一期工程中有6公里高架部分,高架部分将设立4个车站,分别是孙河站、国展站、花梨坎站以及后沙峪站。这4个高架站距离地面有15米高,目前车站还没有开工建设。车站将建在两条高架轨道中间,站台宽约12米,与地面站厅用两条电动扶梯相连接。与机场快轨线“Y”字形的高架支柱不同,15号线高架部分的支柱首次采用了“玉兰花”的形状,外观典雅大方。

初期10分钟间隔发车

15号线一期的信号系统也将使用先进的移动闭塞系统。但由于工期较紧,为了保障按时开通、安全运营,15号线一期一段工程通车初期将采取10分钟的行车间隔,也就是说每隔10分钟发出一趟列车。列车的行驶速度为40公里/小时,因此一段工程20公里全程大约需运行半小时。据介绍,15号线将采用四节动力车厢、两节拖挂车厢的模式,动力和安全性都更出色。

一期设有三座换乘站

据介绍,15号线一期有三座换乘车站,分别在奥林匹克森林公园站与地铁8号线实现换乘,在大屯东路站与地铁5号线实现换乘,在望京西站与地铁13号线实现换乘。由于望京西站在京承高速公路一侧,因此与13号线换乘时距离会比其他站长。此外,在后沙峪站和国展站两个高架车站,相关部门还正在高架桥下进行大型公交场站建设,方便乘客换乘公交。

15号线二期走向未定

记者了解到,地铁15号线二期工程的规划方案将有变化。原本15号线二期工程走向规划为从北沙滩站往西一直到颐和园地区的西苑站,但目前该方案已经进行了调整。目前有两套方案,一套是继续向西延伸,另一套方案则是从北沙滩站开始,与8号线平行向南延伸。但最后的方案暂时没有确定。

netease 本文来源:北京娱乐信报 责任编辑:王晓易_NE0011
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