“拍拖”原出自珠江“花尾渡”(组图)

2009-09-23 04:11:00 来源: 广州日报
0
分享到:
T + -
“拍拖”原出自珠江“花尾渡”(组图)
  这张苦力在茶室里喝茶的照片让黎显衡眼前一亮。他说,以前大家看得多的是苦力们拿着扁担倚墙休息的照片,很少看到他们在茶室喝茶的照片。事实上,这是当时真实的生活写照。广州人爱喝茶,干苦力活的人也会在工余时间上茶室喝茶,只不过上的茶室和所点的茶点都要简陋许多。
“拍拖”原出自珠江“花尾渡”(组图)
①停在爱群大厦附近的“花尾渡”。

“拍拖”原出自珠江“花尾渡”(组图)
②站在街边吃咸菜的母子,儿子还戴着时髦的飞机帽。

“拍拖”原出自珠江“花尾渡”(组图)
③路灯下补牙引来一群路人观瞻。

“拍拖”原出自珠江“花尾渡”(组图)
④沙河“笑记肥鸡”店的老板娘穿着宽脚裤、男式皮鞋。

“拍拖”原出自珠江“花尾渡”(组图)
⑤60年前的广州公共汽车,由美国道奇底盘加车箱“组装”成。

“拍拖”原出自珠江“花尾渡”(组图)
⑥你能猜出这是一辆消防车吗?当时的消防车是不带水箱的。

  60年前的“花尾渡”由于拖驳船体结构,每次靠岸或是开出都要“拍拖”一次,后成为“谈恋爱”的代名词

  文/记者黄蓉芳

  图片来源:美国《生活》杂志

  越秀山上穿旗袍的少妇、坐在沙河“笑记肥鸡”店穿宽脚裤男式皮鞋的老板娘、用四方背篼背着弟弟的小女孩、站在街边吃咸菜的母子、茶楼里喝茶的苦力……借着这一组老照片,60年前广州的生活气息迎面扑来。

  那时的“火烛车”是不带水箱的,那时的邮包是堆在板车上的,那时的公共汽车叫“火柴盒”,那时候补牙是可以在路边的灯下让路人观瞻的,那时候的“花尾渡”是摆了茶桌的……

  “这些照片让我想起了少年时代的许多事情。”当年只有14岁,如今74岁的文博专家、原广东省革命历史博物馆馆长黎显衡眯着眼睛细细研看这些照片。停在越秀山上的“日本飞机”让他印象尤为深刻。他说,当年小朋友每次去越秀山玩,都会去看这架抗日战争中的战利品。

  “而‘花尾渡’就更有意思啦!”黎显衡指着停在爱群大厦前的一艘“花尾渡”。他说,“花尾渡”是当时西江上一道独特的风景。那时候没有高速公路,“花尾渡”是内河最主要的交通工具,当时的广州人到肇庆或梧州,都要坐“花尾渡”这种无动力客船。

  黎显衡说,“花尾渡”本身没有动力,必须由拖船带动。一艘200吨级的“花尾渡”,可载客200多人,载货几十吨。“花尾渡”的得名,主要是因为它的驳船船头通常彩绘一只“镇魔压邪”的貔貅,船尾彩绘有艳丽夺目的奇花异兽。

  “花尾渡”的舱内一般都安静平稳,非常舒适。不仅有睡觉的床位,船舱中还设有茶桌,乘客可在船上下象棋玩扑克。

  最有意思的是,因为“花尾渡”是拖驳船体结构,它每次靠岸或是开出,都要“拍拖”一次。也就是将要靠岸时,电动拖轮就会减速,船工则把牵引的缆绳解开,让后面的驳船利用惯性向前靠到拖船边。靠好后,船工就迅速用麻缆把两船连接固定好,拖轮再发力把驳船推向码头。后来,“拍拖”便成了粤语地区谈恋爱的代名词。

  到上个世纪80年代初,“花尾渡”逐渐被“红星”客轮取代。

  “火柴盒”公交车4分钱一次


  60年前的广州公共汽车也让黎显衡印象深刻。当时由美国道奇底盘加车厢“组装”成的广式公共汽车,因为四四方方,被人们称为“火柴盒”。不过,黎显衡记忆中,他自己一次都没有坐过这种“火柴盒”,“那时,我们比较喜欢走路,尽管那时坐这种火柴盒只需要4分钱一次。”他说。

  “哈哈,当时的消防车就是这样的!”看到消防车那张老照片,黎显衡呵呵笑了起来。他说,广州人把消防车叫“火烛车”。当时的“火烛车”是不带水箱的,只有高低不同的几个水喉和一架云梯,最有意思的是,当时的消防队员都是握着扶手成排地站在车上的。“在现在看来,这样的确很危险啊!”据说,当年的火警电话是12886,还算好记。

  

netease 本文来源:广州日报 责任编辑:王晓易_NE0011
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×

2019力荐:人生必读52本豆瓣高分书

热点新闻

态度原创

阅读下一篇

返回网易首页返回新闻首页
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x