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法航空客疑遭雷击坠毁 机上228人恐葬身大西洋

2009-06-02 07:13:00 来源: 重庆商报 举报
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法国交通部长多米尼克·比瑟罗(左二)抵达巴黎戴高乐机场

巴西里约热内卢国际机场,失踪客机乘客的亲人在打电话,试图取得联系

失踪的法航空客A330客机

昨日,一名法国航空公司AF447航班乘客的亲属(前)抵达巴黎戴高乐机场 新华社图巴黎戴高乐机场电子显示屏上显示“AF447”航班目前处于“晚点”状态

记者在里约热内卢机场等待失踪航班消息

法国航空公司6月1日透露,法航一架型号为330-200的空中客车于当日失踪。机上有216名乘客和12名机组成员。有关方面已排除恐怖分子劫持飞机的可能,称飞机很可能是遭遇了机械故障和极端天气。

这架航班号为AF447的飞机北京时间1日早上5点,从巴西里约热内卢起飞,预计北京时间1日17点10分降落在法国巴黎戴高乐机场,空管人员北京时间10时与飞机失去联系。

法国总统萨科齐当地时间1日傍晚在巴黎戴高乐机场说,截至目前,法航航班失踪的确切原因尚不明。

起飞4小时后失去联系

当地时间5月31日下午7点(北京时间1日早上5点),载有228人的法国航空公司航班号为AF447的空客A330飞机,从巴西里约热内卢起飞,预计6月1日上午(北京时间1日17点10分)抵达巴黎的戴高乐国际机场。

巴西空军称,与这架载有228人的法航客机的最后一次雷达联络发生在1日北京时间09时14分,它当时飞过巴西北部海岸。巴西空军发言人称,客机当时刚刚经过费尔南多-迪诺罗尼亚岛。当巴军空军一个小时后试图与客机再次进行联络时,联络未能取得成功。

法国航空公司的官员称,北京时间1日上午10时许,失踪客机曾向地面控制中心发出信息,称客机的电力系统出现短路。随后,客机从地面控制中心雷达屏幕上消失。而就在发出这一信息的前15分钟,客机空中遭遇涡流。

未按原定时间着陆

法国航空公司的一位发言人称:“法航很遗憾地宣布,我们目前没有执行里约热内卢至巴黎戴高乐机场的法航447航班的消息。这一航班本应于北京时间17时15分抵达戴高乐机场。”机场官员说:“我们非常担心,飞机是在数小时前从雷达屏幕上消失的。这可能是一个转发器故障,但这种故障很少发生,飞机没有按照预定时间着落。

可能失踪在巴西岛屿

CNN报道称,客机在巴西东部海岸城市纳塔尔东北大约300公里处失踪,靠近费尔南多-迪诺罗尼亚岛。这一地点距里约热内卢约2400公里。

费尔南多-迪诺罗尼亚岛位于巴西东北大西洋上,包括主岛费尔南多—迪诺罗尼亚岛(长18公里、宽6.5公里)及附近20个小岛,面积共26平方公里。首府雷梅迪奥斯,主岛西南距累西腓550公里,西距圣罗克角362公里,属火山岛。

巴西民航局调查与事故预防部门负责人道格拉斯·费雷拉·马查多对环球电视台说:“从这架客机的飞行速度来看,我认为它已离开巴西水域,失去联系时很可能在非洲海岸附近。”

空客330-200失踪时间表

北京时间6月1日上午5时19分,从巴西城市里约热内卢起飞,飞机状态良好

北京时间1日上午8时30分,飞行员最后一次与巴西空管部门联系

北京时间1日上午9点,飞机进入雷暴雨区域,飞机颠簸不定

北京时间1日上午9点14分,法航接到空客330-200发来的自动电子信息,称飞机出现短路故障

北京时间1日中午12点至1点,法国军方雷达开始搜索失踪的空客330-200

北京时间1日2点30分,法航建立专门应急中心,接待机上乘客家属,公布必要信息

北京时间1日下午4点15分,空客330-200应该在此时降落在巴黎戴高乐机场

乘客构成

失踪客机上有8名中国人

法新社报道称,法航失踪客机上的乘客包括1名婴儿、7名儿童、82名成年女性及126名成年男性。另有12名机组人员。

法国国务部长兼环境与可持续发展部长让-路易·博洛说,失踪的法航客机上大部分乘客为巴西人,另有至少40位法国乘客和20多位德国乘客。

中国驻巴西使馆表示,失踪飞机上载有8名中国乘客。

记者向当地华人旅行社了解到,在失踪的法航客机上有一名华侨男子,其家属证实他已登机。这名华侨姓陈,生于浙江省。

6月1日晚,华为公司相关人士确认,失踪的法航A330客机中有1名华为员工,卓佳春(音),27岁,男。另外6人来自辽宁本溪钢铁公司。

巴西航空管理局计划当地时间1日上午11时(北京时间1日晚间10时)公布失踪客机上的乘客名单。

原因推测

客机可能遇雷击快速坠海

法国国务部长兼环境与可持续发展部长让-路易·博洛1日说,失踪的法航客机没有被劫持,客机可能出现了飞行故障。法航通讯负责人弗朗索瓦·布劳斯表示,失踪的法航客机很有可能被闪电击中。

据CNN报道,法航CEOGourgeon称:“我可以毫无疑问的说这是一起空难。”如果空客330-200真的不幸坠毁大西洋,这将是法国航空公司75年历史上最严重的空难。

失踪客机排除被劫持可能

博洛已排除客机遭劫持可能。他说,客机飞越大西洋上空时遭遇强乱流,“眼下我们无法获悉发生了什么事情……很明显,排除客机遭劫持的可能”。

失踪前曾报告电力系统短路

路透社援引法航一份声明说,北京时间1日10时14分,客机发出一条自动信息报告说电力系统短路,在那之前大约15分钟,客机穿过一个有强烈湍流的暴风雨地带,飞机颠簸不已。

法航通信部门官员弗朗索瓦·布劳斯说:“最可能的事情是客机遭闪电击中。客机有可能进入高空强乱流风暴区,原因可能正在此。”

但费尔南多-迪诺罗尼亚岛一名警官则说,这一地区自5月31日晚至6月1日晨天气晴朗。

客机可能快速坠海

美联社1日援引航空专家的话说,客机已不可能在空中,因为它携带的燃油不足以供其飞行超时如此之久。它可能快速坠海。

简氏航空分析师克里斯-亚特斯对美联社称:“飞机已晚点近三个小时,没有收到飞机遇险的信号,由此得出的结论是客机上发生了灾难事件,这导致客机以一种失控或者有控制的状态下坠海。我认为,客机可能快速坠海,机上飞行员没有机会发出紧急呼叫,不然不会至今杳无音信。”

恶劣情况叠加前景渺茫

随着时间的推移,人们越来越不抱希望。法航的另一位发言人弗朗索瓦·布鲁斯告诉记者:“飞机出现故障,又遭遇雷暴雨天气,而且恐怕已经遭到了很重的雷击。这些恶劣情况加在一起,可以说飞机十有八九已经坠毁了。”

失踪客机机型首次出事

空客A330是欧洲空中客车工业公司在分析世界主要航空公司90年代需求后,于1986年1月宣布研制的先进双过道宽机身远程客机。A330有两个型号:A330-300和A330-200。

A330-200机身全长59米。1998年4月开始交付投入运营,载客量为293人,最长飞行距离可达12500公里,可轻松地执飞诸如东京至西雅图、旧金山等美国西海岸主要城市或巴黎等城市的直飞航线。

CNN一位航空专家称,该机型自1994年试飞以来未出现过任何伤亡事故,在跨越大西洋的远程路线上,一直都保有万无一失的安全记录。

多方搜救

法请求美出动军用间谍卫星搜寻

在获知法国航空公司的一架空客A330客机在巴西附近的大西洋上空失踪后,法国总统萨科齐已赶往戴高乐机场,他要求法国有关方面尽最大努力找到失踪飞机。法国交通运输部长让-路易·博洛也赶往机场协助调查,他表示对飞机失踪情况不乐观。而法国航空公司官员则称已“失去希望”。

法国国防部官员1日称已请求美军用间谍卫星和监听系统搜寻失踪的法航客机。

巴西法国出动军机搜寻

空客330-200在巴西海岸城市纳塔尔港以东约300公里处的费尔南多-迪诺罗尼亚岛附近失踪,巴西空军已在第一时间展开搜索活动,派出一架C-130“大力士”飞机和一架P-95“先锋”运输机展开搜寻工作。

获闻飞机失踪的消息后,法国军方也启动军用雷达对空客330-200展开搜索,但一无所获。

法国驻塞内加尔首都使馆称,一架法国军机从塞内加尔基地起飞,前去搜寻失踪客机。

失踪客机黑匣子可能在海底

一名考虑到部门规定而匿名的巴西空军发言人表示,他们已在巴西沿海城市纳塔尔东北300公里(180英里)的费尔南多·迪诺罗尼亚岛附近进行搜索,该地区位于里约热内卢东北1500英里左右。

巴西民航局调查与事故预防部门负责人道格拉斯·费雷拉·马查多对环球电视台说:“从这架客机的飞行速度来看,我认为它已离开巴西水域,失去联系时很可能在非洲海岸附近。要用较长时间才能完成这次搜索任务,这可能是一个漫长的、悲伤的故事。飞机的黑匣子可能落入海底。”

戴高乐机场设立危机中心

飞机失踪后,法航发言人表示已在巴黎戴高乐机场设立了信息中心。

法航女发言人布丽吉特·巴朗称:“我们对机上成员和其亲属深表关切,我们非常理解家属们此刻的心情。法航已经在戴高乐机场成立了专门的信息中心,希望能够宽慰家属们紧张的情绪。”

而巴黎戴高乐机场一位不愿透露姓名的官员一脸凝重地告诉记者,不要期待有任何奇迹发生,最好不要有任何希望,希望越大,失望越大。

目前约有20位机上人员家属聚集在法国戴高乐机场临时建起的应急指挥中心。人们泪眼汪汪,互相安慰。一位叫伯纳多的男子告诉记者:“我的哥哥和嫂子都在飞机上,但是法航并没有给我们提供必要的信息,机场服务台都是空的。这简直是一场悲剧。”

法航已为乘客家人开通了两条热线,热线号码分别是(0800800812,供法国人使用)、(0033157021055,供外国人使用)。

新闻链接

15年来法航意外事件

1994年12月24日,一架从阿尔及利亚首都阿尔及尔飞往巴黎的法国航空公司8969号班机被劫持。共有3名乘客在此次事件中被杀害,其余乘客和机组人员在马赛国际机场被法国特种部队GIGN成功解救。

2000年7月25日,法国航空4590号协和客机在巴黎起飞后不久便坠毁,机上100名乘客、9名机组人员全部遇难,飞机坠毁时还造成旅馆中4人死亡。

2005年8月2日,法国航空358号班机在雷电交加中降落加拿大多伦多皮尔逊国际机场时无法停止,滑出跑道200多米,冲入401高速公路旁的沟中。

netease 本文来源:重庆商报 责任编辑:王晓易_NE0011
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