魏文彪:政府就该多算民生账

2008-06-04 08:56:00 来源: 中国网(北京)
0
分享到:
T + -

作者:魏文彪

2日,浙江省杭州市对5.8万个公共泊位进行上网和现场公示,这些设置在道路两旁和公共空地上的泊位,到底设置得合不合理,由市民说了算。据悉,这是杭州实施停车“新政”的第一步。此后,杭州将原则上取消所有公共泊位的停车收费。(6月3日《法制日报》)

随着经济社会的不断发展,小汽车进入家庭是大势所趋,这种大势难以为包括停车泊位价格在内的外在因素所阻挡;而对于那些已经购置小汽车的家庭来说,公共泊位收费更是无从改变其已购车的事实,而只会成为其不得不需要承担的一种额外经济负担而已。就此而言,像杭州这样拟取消所有公共泊位的停车收费,不单现有私家车主将能从中受益,所有的市民与家庭都可说是潜在的受益者。因此也就可以说,杭州拟取消所有公共泊位的停车收费,是一项实实在在的惠民政策。

需要看到的是,公共停车泊位实际上是一种公共资源,其所有者是全体市民,所以从理论上说,只要这些公共泊位设置得合理,不影响正常交通秩序与行人正常行走,市民就拥有按照先来后到原则免费停车的自由。在公共泊位所有权属全体市民产权归属状况下,如果政府对公共停车泊位收费,实际就是一种与民争利行为,也是对市民权利不够尊重的表现。从这个意义上说,杭州拟取消所有公共泊位的停车收费,实际上是公共泊位向着其公共资源属性的应有回归,也是市民在公共泊位免费停车应享权益的回归,同时也是政府行为与表现的应有归位。

尽管据介绍,取消所有公共泊位的停车收费,杭州市财政每年将减少2000多万元的收入,同时为保证公共泊位的规范管理与使用,政府还得投入一亿多元的资金,但是正如杭州市交警支队副支队长王晋生所表示,这“从表面上看,这让政府‘吃了大亏’,但是这是一项得民心的民生工程,同时又能提升杭州作为旅游城市的整体形象,这样算的话,最终政府还是‘赚’了。”可见,杭州市政府所以会拟出台公共泊位免费停车这样的惠民举措,是因为决策者在诸多事项上,算得更多的是民生账而非经济账,所以他们才会更多地建设民心工程,而非时时处处从政府赢利出发,奉行“经营城市”等实则是与民争利的行政思路与决策路径。也正是因为决策者更多地算民生账而非经济账,杭州才会在全国率先免费开放包括西湖在内的景点,以及出台其他一些开全国风气之先的惠民政策。

政府行政的根本目的在于服务民众,而民众民生改善状况是政府服务民众质量的首要考量标准,所以所有的政府都应该多算民生账而少算经济账,所有的政府都应大力建设民心工程而非与民争利的项目。但是令人遗憾的是,当前尚有一些地方政府依然奉行包括“经营城市”在内的行政策略,乐此不疲地与民争利。在这方面,杭州市包括拟取消公共泊位停车收费在内的多算民生账、多建民心工程做法,无疑是值得其他部分地方反思与借鉴的。

汇集最有力的声音》》》》》》更多精彩,请点击评论频道

 

李啸天 本文来源:中国网 作者:魏文彪 责任编辑:王晓易_NE0011
分享到:
跟贴0
参与0
发贴
为您推荐
  • 推荐
  • 娱乐
  • 体育
  • 财经
  • 时尚
  • 科技
  • 军事
  • 汽车
+ 加载更多新闻
×

辽宁铁岭一居民楼内惊现2亿元钞票 用坏3台点钞

热点新闻

猜你喜欢

阅读下一篇

返回网易首页返回新闻首页
用微信扫描二维码
分享至好友和朋友圈
x