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北京晨报5月11日报道 昨天上午，一架东航航班在首都机场滑行过程中，突然出现火警报警，机组终止起飞，采取应急撤离措施。忙乱之中，有两名旅客受轻伤，其中一人骨折。截至记者发稿时，补班航班已运载100多名旅客飞抵目的地武汉。这是东航继9日发生客机遇强气流急速下滑，8人受伤后遇到的又一起突发事件。
记者从东航武汉公司证实，这架“火警报警”航班机型是波音B737-800型，编号为2660号。跟前段时间沸沸扬扬的“返航”事件形成鲜明对照，东航及时通报了应急撤离的原因，原来这架原本计划上午10时55分起飞的航班，因为飞机APU火警警告，机组按程序处理，为了保证旅客安全实施了应急撤离。经东航证实，飞机上100多名旅客全部安全撤离，在撤离过程中，有两名旅客受轻伤。
在延误了3个多小时后，昨天14时38分，补班MU2452航班运载撤离的旅客从北京起飞，于16时17分到达武汉，机上共有117名旅客。经东航证实，原航班有13名旅客改签其他航班，两名受伤的旅客中有1人骨折，受伤旅客已被及时送往医院接受治疗。昨天下午，记者致电首都机场东航问讯处，工作人员表示，受伤的旅客为男性，其意识清醒，另一名乘客没有大碍，已离开医院。
该航空公司相关机务人员告诉记者，此次东航火警警报的APU，俗称“小发”，是民用飞机的辅助动力装置，它实际上是提供飞机的备用电源和气源，“在现代化的大、中型客机上，APU是保证发动机空中停车后再启动的主要装备，它直接影响飞行安全，可以说是不可或缺的系统。”这位机务人员说。
目前，东航地面机务人员已对“报警”飞机进行检查，事故原因仍在调查中。截至昨晚19时，东航集团公司副总裁罗朝庚、东航股份公司副总经理樊儒前往医院看望慰问受伤旅客。据医生介绍，该旅客在静养休息一段时间后即可康复。东航肯定了MU2452机组所采取的处置方法。东航表示，从对飞机的技术数据分析看，机组所采取的处置是严格依照飞行操作程序的，是及时的、正确的。
东航相关负责人表示，在处理这起突发事件中，东航最大程度的尊重旅客的需求。在调机期间，除安抚旅客情绪外，东航及时向旅客通报相关信息，并为旅客发放餐食和饮料。而对东航在飞机上就给了每位乘客500元赔偿的说法，记者向东航方面求证时，并未得到明确回答。
当事者说
无名小伙儿组织大家撤机
昨天晚上22时，记者登录民航专业网时，发现一则由网名“蓝天玉贝勒”的网友于20时38分发布的帖子，他表示当时他在这架飞机上，感觉惊险历历在目。“蓝天玉贝勒”回忆了事发时救援的情况，有一个穿休闲装的小伙子一直和机组人员忙着疏散旅客，指挥旅客往机头的前方跑，有一个年纪相当大的老先生，摔倒在滑梯的下面，小伙子立即把老人抱起来，还嘱咐后下来的人把老先生带走。先跑下来的乘客都看傻眼了，想这小伙子在干什么啊，自己先下来不跑，反倒在飞机下面大喊大叫的，看起来相当专业。事后在候机厅等候安排的时候乘客才知道，原来小伙子是东航武汉分公司的乘务员，正在休假。碰到出了问题，就跟自己当班一样，立即进入工作的角色中。
这位网友最后表示，作为旅客谁都不想发生这样的事，不管怎样，东航这次做得很精彩。
(本文来源：北京晨报 作者：彭岚兰 王彬)
