



都市时报2月22日报道
昨天下午3点半左右,一辆银灰色夏利车行至学府路昆明理工大学附近路段时,突然从快车道上窜进公交车道,不料与迎面行驶的一辆公交车惨烈相撞,造成2死6伤。其中,夏利车上3人中的两人因伤势过重,在被送往医院后,抢救无效不幸身亡,另一名伤者经救治后已于昨晚出院。还有5名轻伤者是公交车上的乘客,事发后,已被公交公司及时送往就近的医院进行治疗。事故造成该路段交通严重堵塞,近3个小时后,该路段才恢复正常。负责处理此起事故的交警二大队执勤民警表示,此起事故是一二一大街与学府路从1月1日起正式实施单行以来,发生的最大一起交通事故。事故的具体责任要等调查核实后才能作最后结论。
现场还原:夏利车半个车身被撞瘪
下午3点40分,学府路上已经出现堵车情况,连右侧的非机动车道上都挤满了车辆。
事故现场,一辆104路公交车停在最左侧的公交车专用道上,车头左下方被撞掉了一大块;车身瘪了一半的夏利车则整个掉了个头,车头与公交车车头同向;交警和119以及120正在抢救夏利车上的最后一名伤者,另外两名伤者已经送往红会医院;旁边仅剩的两个车道上,车辆在交警的指挥下,有序地缓缓向前行进。
“我当时是正常行驶,夏利车不知什么原因突然从快车道上的车流中冲了出来,我赶紧踩刹车,但还是撞上了。车上5名乘客受伤,都不重。还好车上乘客不多,不然会有很多人受伤。”104路公交车司机称。
路人合力撬车救人
事故现场,120工作人员全力救治受伤人员。记者韩亿国/摄
“当时我在非机动车道上,夏利车突然从快车道上窜出来,接着就听见‘砰’的一声,转过头来一看,夏利车被撞出去3米远,车都掉了个头,整个车瘪了一半……夏利车后面的车主立即停了车,跳下车一边喊救人,一边往夏利车跑,公交车司机也迅速下车进行救援。”陈先生当时骑着电单车在旁边的非机动车道上,看到情况紧急,他和其余四五名过路人一起参加了救援。他们试图撬车门救人,并合力把车上伤者往外拖。直到110、120和119相继赶到车祸现场,才把3名伤者全部救出来。
车祸争议:夏利借公交车道超车算逆行吗?
夏利借用公交车道超车算不算逆行?昨天下午,车祸现场围观的市民对此议论纷纷。云南刘胡乐律师事务所的金曦律师认为,出事的路段是用双实线划分了专用公交车道和单行车道,按照相关法律法规,夏利车逾越双实线借用专用车道超车,已经违反了交通法,夏利车的行驶方向是由西向东,在公交专用道上逆向行驶,因此,此起事故责任应由夏利车全部承担。
而云南华恒律师事务所的杨俭律师则认为,夏利车并不存在逆行。相关法律规定,双实线是不能逾越的,无论是顺行或逆行。夏利车是按该路单行线方向行驶,因此,不管公交车道行驶方向朝哪边,夏利车只是占用了专用车道,并不存在逆行。
惨烈结局
夏利:车主夫妇不幸双亡
据了解,夏利车上的3名驾乘人员都是重庆人,夏利车车主庞某当时驾车,后座上47岁的周姓女子和庞某是夫妻,而坐在副驾驶位的男子姓李,27岁。事发后,昏迷的3人立即被120送往红会医院进行抢救。李某伤势较轻,庞、周夫妻俩伤势非常重,周某在经过近1个小时的抢救后,不幸身亡。而庞某伤势也很重,撞车后,他的胸口被方向盘卡住不能动弹,嘴和头部都在流血,经过1个多小时的抢救,虽然暂时被医生从死亡线上拉了回来,但还没有脱离生命危险,被送往重症监护室。
昨晚9点,从红会医院传来不幸消息,庞某在被送往重症监护室没多久,也因为伤势过重,导致呼吸循环系统衰竭死亡。
“他才开车一年多,夏利车是去年六七月才买的新车!”张先生是庞某夫妻俩的邻居,他和庞某都住在离事发地不远处的教场西路,他听说附近出了车祸跑出来看时,才发现是邻居出了事。据张先生介绍,庞某夫妇是四川人,在昆明已经10多年了,以前在一家厂里当库房保管,其父母和一双儿女都在四川老家,女儿已经成家,儿子才10岁。张先生说,他也没有其家属的联系方式,无法与其家属联系。目前,警方正积极寻找死者家属。
公交:5乘客受轻伤
“我是准备坐车到西站立交桥去的,没想到一出门就碰上这种事。当时我根本没有思想准备,胸口一下子就顶在了前面的座椅靠背上!”76岁的蔡大爷捂着胸口说。
据了解,事发时公交车上有10多位乘客,其中有5位乘客不同程度受伤,年龄最大的76岁,年龄最小的只有4岁。为了确保所有伤者的安全,事发后,公交公司立即派专人专车将5名伤者送往就近的医院进行治疗。所幸所有伤者伤势都较轻,只是轻微擦伤。
(本文来源:彩龙中国 作者:林霞)