1月26日，广州火车站数万名乘客滞留火车站南广场。因受连续雨雪和冻雨天气影响，广铁集团湖南境内京广等干线供电接触网多处断电或欠压，电力机车无法运行，致使京广线旅客列车出现大面积晚点。截至1月26日4时，共影响京广线136列客车晚点，其中上行79列，下行57列。目前，铁路有关部门正全力投入抗灾抢险，力争及早恢复运输秩序，把恶劣气候影响降低到最低程度。新华社记者刘大伟摄
各地遭遇罕见恶劣天气
中央气象台预计26－28日，西北地区东南部、黄淮以及南方大部分地区又将出现一次大范围雨雪天气过程，青藏高原东部、西北地区东南部、江汉平原、黄淮大部、江淮、江南北部、云南西北部有中到大雪，其中西藏东南部、青海东部、甘肃南部、陕西南部、河南南部、云南西北部、湖北、湖南北部、安徽、江苏中部等地的部分地区有暴雪；云南中南部、江南中南部、华南北部有中雨，其中湖南中南部、江西南部、浙江、福建北部、广西等地的部分地区有大雨；雨雪天气将给春运带来极大不便。
一场多年不见的大雪悄然覆盖长江下游两岸。今日上午八时，江苏省气象台发布暴雪黄色预警信号和道路结冰黄色预警信号。南京、镇江、扬州和泰州、常州的部分地区降雪量已达或将达六毫米以上，且降雪将持续。
气象专家表示，长江下游今年如此大规模长时间的降雪在历史上实属罕见。
1月26日，南昌八一大桥因桥面结冰，大批车辆通行受阻。当日，南昌市八一大桥、南昌大桥等因桥面结冰，造成大批机动车受阻。南昌市公安、城管、环卫等部门人员和武警官兵及时上桥铲除冰雪。据了解，江西连日遭遇凝冻天气，严重影响各地群众正常生活、出行。新华社发(袁征摄)
春运受阻
因受连续雨雪和冻雨天气影响，广州铁路集团公司湖南境内京广等铁路干线供电接触网多处断电或欠压，电力机车无法运行，致使旅客列车出现大面积晚点。截至26日4时，共影响京广线136列客车晚点。
据昆明铁路局介绍，因受湖南、贵州等地恶劣天气影响，经由沪昆线运行的、本应今天到达的北京至昆明的Ｔ61次和Ｋ471次、郑州至昆明的Ｋ337次、武昌至昆明的Ｋ109次、上海至昆明的Ｋ79次列车严重晚点。
据广铁集团介绍，至26日15时，广州火车站当日仅开出旅客列车11列，其中10列要迂回京九线，1列迂回三茂线，全天将计划迂回开出列车18列。此外，26日，广铁集团管内广东至湖南境内的旅客列车全部停运，共停运列车45列。27日继续停开9列。
记者26日从深圳火车站获悉，受恶劣天气影响，京广线湖南段机车无法通行，深圳火车站将出现列车大面积晚点，晚点时间预计在10小时以上，目前深圳火车站已开通全额退票窗口。
1月26日，交警冒雪在泰州市区文昌桥桥面铺设草垫。当日，江苏泰州启动恶劣天气处置应急预案，在市区21座冰雪覆盖的大桥桥面铺设1万多条草垫，形成“安全通道”，防止因桥面坡度大路滑而引发交通事故。新华社发(顾俊摄)
考验政府应急机制
临近春节，我国长江中下游以及西部地区持续十多天的罕见大雪和冰冻天气仍在继续。这场几十年未遇的雪冻灾害给我国部分地区的交通、电力、通信、农牧业以及百姓日常生活带来严重影响。
针对贵州、广西两省（区）灾情，按照《国家自然灾害救助应急预案》，国家减灾委、民政部26日9时30分紧急启动四级救灾响应。
铁道部副部长坐镇指挥抢修
我国南方多个省区近期出现的大范围雨雪天气，未来一段时间仍有持续之势，一些前期受灾地区将雪上加霜，抗灾救灾的难度加大。受灾地区各级政府要吸取某些地区和部门受灾前期应对迟缓乏力的教训，加强力量，密切协作，领导干部要赶快到抗灾救灾第一线去，充分掌握情况，组织生产自救，最大限度地减少灾害损失。
此次冰雪灾害主要集中在长江流域地区，时间持续10多天。相对于我国北方地区来说，此次无论从降雪量，还是持续时间来说都算不上什么。可这些冰雪在南方造成的灾害却是50年一遇的。一些专家认为，形成这种现象的主要原因是南北气候差异，此外，还与南方相对薄弱的“防寒机制”有关。
焦点访谈应对大雪
(本文来源：
新华网 )
