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近日，有媒体报道湖北省长途汽车客运票价出现上调，除少数上涨幅度较高外，大多数线路上调幅度在12%左右。在武昌傅家坡、汉口新华路等客运站，普通客车、卧铺车票价都有上涨。网民认为，这可能是一些客运公司在有意规避“春运不涨价”的压力而在节前“偷偷地”涨价，有关部门需及时查明。建议各地的公路客运公司应以春运大局为重，在考虑经济效益之时也能兼顾社会效益。你怎么看？
客运车票可能要涨价了？
新制度主义：经历了去年春运，本以为票价不涨会“长命百岁”，却没想到春运未到之际已经有客运公司急不可耐了，偷偷地调高了票价。这的确是喜庆节日前的一个不和谐信号。
新华网友：从前几日发改委发布的报告和湖北公路客运票价迫不及待全面上涨来看，今年春运车票不涨价的落实情况将不容乐观。
新华网友：现在偷偷调价，到春运时段即使不涨价，还能落得个“不涨价”得好名声。这就是某些客运公司打的如意算盘，在有意规避“春运不涨价”，性质太恶劣了。
天狼星：为什么要涨价？春运时还要涨吗？这样涨价的数字游戏要玩到何时？难道这些客运公司对有关部门“调价要召开听证会”的规定可以蔑视不执行吗？相关政府部门为何坐视不管？
为何公路客运公司不能学学“铁老大”？
盒装正品网虫：春运未到，听证会未开，票价凭什么“偷偷地”上调？湖北公路客运公司急于涨价，这个口子开不得！希望有关部门能查查这件事关民生的违规行为。
说两句：春运期间坐火车和汽车的有很多是低收入者，客运票价的上涨无疑会令他们揪心。减轻老百姓的负担，其中春运不涨价就应该是一个必备的政策。
朽木自雕：近年来，“铁老大”越发让人感到亲切，原因就是承诺不涨价。为何一些公路客运公司不能学学“铁老大”呢？在春运即将拉开大幕之际，奉劝各地的公路客运公司一句，以大局为重，在考虑经济效益之时兼顾社会效益，千万别去追涨价的风。
百草止水：发改委为何只让火车票春运期间不涨价？既然不涨价就应该全部不涨价，只要求火车票不涨价，却放手让公路客运涨价，这给某些客运公司留下可钻的空子，它们岂有不涨价之理？如果火车票不涨价的成本由国家承担的话，那么为什么公路客运国家就不承担？
新华网友：如果政府能适当减免春运期间客运车辆的过桥过路费、公路建设费等收费项目，那么必将大大减轻乃至抵消经营者因油价上涨增加的成本，这样岂不是对公路客运和旅客都有利？
(本文来源：新华网 )
