换手率：6.42％每股收益：0.12元市盈率：74.9倍
撰稿 王中
栏主看好
+10.03％，收盘价11.85元，流通盘12.2亿股。
基本面看点：经过多年发展，公司已裂变为拥有357亿元规模、年收入120亿元的产业集群，重组长安、新华、山西航空后，海航集团成立新华航空控股，作为组建新华航空集团的引资及操作平台。目前，海航登陆海外资本市场已在运作中，主体就是成立的大新华航空，为实现上市的实体资格提交的经营许可证，已获许可，意味着包括海航在内的航空类资产打包上市的“大新华”战略又推进一步。板块概念：运输物流、定向增发概念
技术面看点：本栏上周以“航空板块价最低”为题点评的品种，三季报显示筹码尚未达到集中。7至9月随整个航空股完成一波翻倍行情后，回落中上升通道保持完好，在10月8日至12日嘉信投资出售4861万股限售股后才出现回落。但本栏注意到，在减持期间股价连涨了4天，显然是有计划的承接，随后半年线8也能构成良好的支撑。本轮成交量提前大盘温和放大，11月30日单日换手更接近9％，有巨单扫盘迹象，基金再次加仓可能较大，故提示“回档站稳10元可吸纳”，随后强势调整，昨日用6％的换手即攻克前期更大量的长上影，说明主力仍在积极建仓，由于在整个航空股中价最低，资本运作也较为明朗，回档阳线一半位置仍可吸纳。
(本文来源：金羊网-新快报 )
