美国国家航空航天局马歇尔中心有一座重要设施，就是动态试验塔。它是除卡纳维拉尔角之外能将整个巨大的“土星”5号火箭组装起来的唯一地方。在这里，电动振动台可把各种振型引入箭体，从而可确定出其弹性变形和结构阻尼特性。动态试验塔为迅速解决在“土星”5号第二次飞行中意外出现的一个问题发挥了重要作用。这次飞行的遥测数据表明，火箭在三级动力飞行段都出现了一种纵向振动。在这种振动的作用下，火箭像手风琴一样交替地收缩和膨胀。这种“弹簧单高跷”振荡（该名称源于一种同名儿童玩具）（英文为pogo，专业上译为“纵向耦合振动”）在指令舱内感觉尤为强烈。
借助在发动机试车中采集到的数据进行的分析证实，造成这种振荡的原因是弹簧式的弹性贮箱结构同火箭发动机推进剂输送系统之间产生了谐振耦合。“土星号”各级的承包商对纵向耦合振动（导弹设计者们当时还不知道有这样一种现象）的易发性进行了彻底研究，却认定其各自的设计方案不会出现这一问题。后来发现，它们的那些数学分析工作是在数据不够充分的条件下进行的。
对问题有了认识后，有关部门很快就找到了一种解决办法。“伴着”纵向耦合振动，燃料和氧化剂输送管路中的压力也会剧烈地上下抖动。如果能用作为减震装置装在推进剂管路上的充气空腔对这种波动加以阻尼，则那种无法接受的振荡幅度就会大大减小。这样的腔体在液氧泵前阀内是现成的，只需在其背面充注从高压控制系统引来的增压氦气。经过几星期热火朝天的工作，无纵向耦合振动之忧的第三枚“土星”5号成功地发射了“阿波罗”8号，使船上机组完成了他们在月球轨道上的圣诞飞行。 （编译：张广平）
