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当指令舱中的电力只能再维持15分钟时，飞船通信官吩咐我们进入登月舱。弗雷德和我迅速漂过通道，而杰克则留在那个不足2小时前还像幸福之家一样而现在却要被遗弃的可怜巴巴的指令舱中处理剩下的杂务。弗雷德说了一句现在读来觉得挺好笑的话：“真没想到我会这么快就回去。”但在1970年的4月13日，没什么东西能让人觉得好笑。
我们有太多、太多的事情要做。首要的是，我们有没有足够返航之用的消耗品？弗雷德开始计算。他心里清楚，登月舱是按45小时的工作寿命建造的，而我们现在必须要把它延长到90小时。他的本子上记有一些以往登月舱的数据——与电流水平相关的平均用水率，冷却所需的用水率。计算结果表明，我们有足够的氧。仅满满的登月舱下降用贮箱就足够我们所用了，另外还有两个上升发动机氧贮箱以及其中的氧源再也不可能在月面上使用的两个背包。背包顶部的两个应急氧瓶每瓶中装有6到7磅的氧（登月舱在即将再入之前被抛掉时，还剩有28.5磅的氧，比开始时的一半还多）。
登月舱蓄电池还有2181安时的电力。如把不是必不可少的电气装置全都关掉，我们认为电力是够用的。我们不能指望宝贵的指令舱蓄电池，因为在登月舱被抛掉后，再入时还要靠它们。事实上，地面控制中心精心设计了一套程序，让我们利用登月舱的电力为指令舱蓄电池充电。实际上，我们把能量消耗降低到了正常情况的五分之一，结果在我们抛掉“宝瓶座”时，登月舱的电力还剩下20%。在飞行期间，我们确实遇到了一次电力“心梗”。当时指令舱内的一个蓄电池快速泄漏，瞬间就掉线了。我们知道，如果永久失去该蓄电池，我们就完了。
水是真正的问题。按弗雷德的推算，返回地球大概还需要151个小时，而在回到地球前约5小时水就会用完。但即便如此，弗雷德仍握有一张起死回生的好牌。他知道我们掌握着有关“阿波罗”11号的一项资料。“阿波罗”11号并没有像后来的任务那样，让登月舱的上升级坠毁到月球上。对该飞行器进行的一项工程试验表明，它的各机构可在不用水进行冷却的情况下在太空中坚持7～8小时，直到制导系统对这种强行烘烤再也“忍无可忍”。但我们仍注意节约用水。我们把每人每天的摄水量减少到6盎司，即正常摄入量的五分之一，并利用了果汁。要吃东西时，我们就吃些热狗和其它湿包装食品(事故发生后我们已无热水可用，而脱水食品就着凉水吃味道可不怎么样)。不知为什么，在太空中人不会觉得很渴，而我们也都变得严重脱水。我创造了整个“阿波罗”计划中的一项纪录：体重减轻了14磅，而我们机组则创下了另一纪录：体重总共减轻了31.5磅，比其他机组多将近50%。由于这些严格的措施，飞行结束时我们只用了28.2磅水，约为总量的9%。
弗雷德还推算我们有足够多的氢氧化锂罐可用。它们用于去除飞船内的二氧化碳。包括备份在内，登月舱中有4箱，背包中也有4箱。但他忘了登月舱中将有三人，而不是正常情况下的两人。登月舱是按保障两人两天所需来设计的，而现在却要求它能供三人用将近4天。
（来源：摘自《阿波罗月球探险》）
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