救援直击
倒塌桥墩大营救受困
大部分失踪人员被压桥墩下，救援指挥部官员称需要对桥墩实施爆破
本报讯 在湖南凤凰县在建沱江大桥坍塌事故现场，1560多名解放军官兵、公安干警和当地干部群众一道，24小时不间断地搜救失踪人员。
新华社记者在现场看到，坍塌的大桥桥墩斜卧在沱江峡谷中，碎成几段，可以清楚地看到里面的砖块和水泥，散落一地的脚手架被扭成了麻花状。11台挖掘机、20台铲车正在清理废墟，公安干警带着警犬在废墟中搜寻着生命的气息。
据现场记者介绍，从13日下午5时到昨日早晨，挖掘机一直不断地挖掘，但现场发现的人员都已死亡。
据了解，现场5个桥墩发生倒塌，4个桥墩断成了5、6截，目前大部分失踪人员都被压在倒塌的桥墩底下。
大桥坍塌事故救援现场指挥部副总指挥、凤凰县委副书记罗明介绍说，由于桥面、桥墩全部坍塌，埋在废墟下的人员搜救难度相当大，尤其是坍塌的桥墩体量比较大，挖掘机很难挖掘，现场的救援工作遇到难题，需要把这些巨大的混凝土块炸开后，才能将埋在废墟底下的失踪人员全部找到。但截至昨日上午9：30还没有爆破专家到达现场。
目前大桥垮塌的原因还没有查明，现场已经成立事故原因调查组。
承建沱江大桥的湖南省路桥建设集团公司业绩突出
造桥公司曾建九江大桥
记者从湖南省路桥建设集团公司的官方网站上看到，该公司始建于1954年，是具有公路工程施工总承包企业特级资质，享有对外经济技术合作经营权、对外工程承包经营权、对外工程项目劳务外派权、外贸进出口权以及经援项目A级证书的省属国有大型路桥施工企业。
据该公司网站介绍，近年来，该公司承建的主要代表性桥梁工程有：获得国家优质工程银奖的湖南常德沅水大桥；获得国家科技进步奖的广东九江大桥；被誉为“潇湘第一桥”的长沙湘江北大桥；亚洲跨度最大的独塔单索面斜拉桥--安徽黄山太平湖大桥；位于世界著名涌潮水域的杭州钱塘江第三大桥；获得国家科学技术进步奖、中国建筑工程鲁班奖、交通部优质工程一等奖及全国建筑工程用户满意奖的安徽铜陵长江公路大桥；获得国家优质工程金奖、国家科技进步奖、中国建筑工程鲁班奖的南京长江第二大桥；获得国家科技进步奖、中国土木工程“詹天佑大奖”以及被评为全国首届“十佳桥梁”的湖南岳阳洞庭湖大桥；获得中国土木工程“詹天佑大奖”及2005年度中国建筑工程鲁班奖的宜昌长江公路大桥。
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承建钱塘江三桥不到10年就大修
钱塘江三桥于1993年开始建设，历时4年，于1996年底建成通车。然而，这座耗资巨大、连接杭州市区和萧山的要道，通车不到10年，便开始出现问题——2005年9月开始的大修，耗时竟然长达一年。这在市民心中留下长长的阴影，“危桥”一说不胫而走。
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近年世界主要桥梁垮塌事故
2007年8月1日，美国明尼苏达州密西西比河上一座桥梁傍晚交通高峰时段垮塌，约50辆汽车坠入河中，4人死亡，20人失踪。
2007年7月31日，美国加利福尼亚州奥罗维尔高速路桥垮塌，一运货卡车损毁，一建筑工人从15米处跌落重伤。
2007年6月15日，中国广东九江大桥被运沙船撞断，造成4辆汽车坠入江中，8人死亡，1人失踪。
2007年4月，一辆油罐车在美国旧金山-奥克兰湾桥免费路段翻车起火，大火和高温造成一段 高速公路桥垮塌，仅造成卡车司机受伤。
2006年9月，加拿大魁北克一座桥梁垮塌，5人死亡。 
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