单身女性乘车时遭遇性骚扰怎么办?火车软卧包间内,其余三位都是男士,惟一的女性觉得尴尬或者不方便怎么办?
从2月6日起,部分京沪特快列车上专设的“女宾软卧”包间,也许能让一些女性放下心来。旅途中,她们不会有担忧和尴尬。铁路部门同时保证,即使只有一位女士购票,那么另外的三张软卧票也不会出售给男士。
和其他的软卧包房并没有什么不同,只是那里休息的将都是女性。2月6日开始,上海火车站西南出口处的西侧软席售票处开设了一项新的业务,设立上海至北京的Z22、Z6次“女宾软卧”售票专窗(不办理异地票和订票业务),专门为单身出行的女乘客发售车票,每趟列车将有2个包间共8个铺位出售,价格不变。

昨天,上海火车站西南出口软席售票处,售票员正在出售上海至北京的女宾票。早报记者赵静图
两列庞巴迪设“女宾软卧”
铁路部门表示,为方便女性旅客,体现以人为本的理念,他们推出了这一举措。据悉往返于京沪间的列车共8趟,其中5趟是庞巴迪京沪特快列车,此次推出女性专用包间的是Z22、Z6两趟(包括往返),具体措施为每趟列车的始发站预留两个软卧包房的票,这些火车票专对女乘客发售。
现在在北京站、北京西站、上海火车站各设一个窗口发售“女宾”软卧车票,这一业务专门针对仅购买一张软卧车票的女乘客。通过“女宾”用途售出的车票办理退票时,系统自动将票额返回到“女宾”用途,而在列车上有女乘客提出调换包房请求时,列车长在条件允许时应尽量满足其要求。
首日推出无人尝试
虽然这一举措在2月6日就推出了,但是当天首发的Z6和Z22次列车的女性专用包间并没有真正启用,最大的原因是知道有女性专用包间的乘客并不多,而女性专用包间也转为普通包厢。
据悉,为了避免资源的不必要浪费,此后在开车前一天,铁路部门将把空着的整包房转到普通窗口出售。不过铁路部门的工作人员也告诉记者:“只要我们售出去了一张女宾车票,那么即使其他3个铺位没人,我们也不会把车票卖给其他男宾。”
昨天售出2张车票
昨天下午4点30分,记者遇到了第一位买女宾票的乘客陈先生,他是陪妻子来买去北京车票的,一听说新设了这样的业务,当即就购买了一张Z6次13日去北京的车票。“我给老婆买女包是为了方便安全。我以前自己睡软卧和女同志在一起也觉得很不方便,对女性也不安全。”据悉,截至昨天下午5点,女性专用包间共出票两张。
女性态度:有人拍手有人无所谓
早报记者杨洁
对于这一新举措,记者专门采访了几位经常需要出差的女性,而她们的反应各不相同。
仕达集团的Evelyn小姐是热烈的拥护者。“我恐飞,所以我只坐火车。”Evelyn说,她坐火车倒没有遇到过性骚扰这样的事情,但是一个房间里有3个男的一起住,始终很不自在。“我有个朋友更厉害,她有次去河南,本想睡软卧安全一点,但跑进去发现有3个男的,而且他们都认识,吓得她在外面站了一夜都没敢回去睡。”
鼎淘公关策划公司的曹丽小姐则对此完全不在意:“我坐火车从来没遇过性骚扰这样的事情,也没听说过。”曹丽犹豫了一下,“其实我觉得女性专用包间意义不大,这趟列车是全列软卧,平时的价钱比打折下来的机票还贵,坐车的人素质普遍也比较高。”记者在采访中了解到,女性专用包间的推出其实伴有不少疑问。如果有人买了女宾包厢车票,但转手卖给了别的男士怎么办,京沪列车女性专用包间的数量会不会增加,其他方向的列车是否会开设女性专用包间?
对于这一系列问题,铁路部门的工作人员表示,京沪女性专用包间目前仍处在试运行阶段,以后会根据实际情况进行应对和调整。
而针对列车包厢的性骚扰,其实有不少预防措施。“如果女性旅客发现包厢内同住两名及以上的男性,或只有一名男性与你共处,可向列车长申请调换包厢,列车长一般都会尽量满足她们的要求。”
长途汽车:男女分铺难操作
早报记者栾晓娜
对于带有卧铺的长途汽车来说,几年前已将并在一起的铺位改为由过道隔开的单一铺位。“当时主要是出于方便、安全等多方面因素的考虑。”上海长途汽车客运总站站长张永斌介绍。
据了解,行驶路程在1000公里以上的长途汽车绝大多数都是卧铺车,车上女乘客遭遇性骚扰也偶尔发生。对于外地一些城市试行长途汽车“男女分铺”的做法,市运管处有关人士表示,该做法操作起来比较有难度,上海目前尚未考虑,“如果要实行男女分铺,首先就要售票时要确认乘车者的性别,这方面存在操作难度。”
地铁:短期内不会设女性专用车厢
早报记者姜丽钧
“上海地铁确实发生过性骚扰事件。”上海地铁运营公司工作人员表示,此前在地铁车厢内曾经发生过相关的治安案件,其中极个别情况严重的已由警方介入调查。
但是,上海地铁短期内不会考虑设立专门的女性车厢,由于目前地铁的运能还十分紧张,在高峰时段车辆极为短缺,在硬件设备上不具有开出专用车厢的条件。而且,国外个别地方推出地铁女性车厢是为了应对日益严重的性骚扰案件,而性骚扰在上海地铁还是属于个案。
相关人士介绍,今后,在条件允许的情况下,上海地铁将会考虑分设一些特别车厢,主要目的是为了照顾儿童、老人、残疾人、孕妇等。即使有类似女性车厢的概念,也将采取倡导而非强制的形式。