中广网北京1月10消息（记者黎政祥通讯员王海蛟）通过挖补、粘贴、打印等一系列工序后，昨日还是一张北京至保定价值24元的短途硬座火车票，今天就便“摇身一变”成为身价231元的北京至成都的长途硬座火车票。

在旅馆的地下室内偷偷涂改刚买来的短途火车票票面的时间、到达地点等内容，然后再卖给旅客。

今天上午10：40左右，记者跟随北京铁路公安处副处长胥兆滨、治安支队政委李克健和10名便衣民警来到了天宁寺地区的北滨河旅馆。民警推开地下室的甲2号房间的房门后，将一名身穿黑色毛衣，体形较瘦，身高在1.60米左右留着平头的男子被民警抓获。

在该男子租住的房间内，警方当场搜出用于制假用的刀片、镊子、药水瓶、打印机、橡皮泥等作案工具，并起获已经做好的“假票”52张。

在调查中，该男子交代自己叫高某，河北省邢台北京来京务工人员，以前在京一直在做药品推销员的工作。春节快到了，脑子里一直都爱琢磨的他便把发财的点子想到了火车票上，想从这上面发点财。

“你知道这样做是违法吗?”当民警问到高某时，他很快就回答到“知道”。

在调查中，民警还发现，该男子所购买的硬坐车票、儿童卧铺票全是短途车票，硬坐20余元、硬卧70余元，但被高某精心化装后，车票便变成北京到成都、重庆等紧俏的200余元的硬坐和400余元的硬卧车票了。如：北京西到保定的硬座票面24元，涂改成北京西到成都硬坐票231元。

北京铁路警方介绍说，嫌疑人高某的手法非常“高超”，崭新的车票用肉眼几乎很难辨别，但是当拿着车票对着强光方向看时，还是能够看到挖补痕迹的，其“真”就真在车票是新的、而且挖补过的地方又是打印上的铅字。

链接：识别火车票

假火车票一般分为“挖补”过的废旧火车票和复印的假火车票两种。

挖补的假火车票一般是利用短途的有效车票或过期的废票作为票本，通过挖补手段，将短途车票变成长途车票。识别挖补车票并不难，要抓住车票的始发站和终点站、开车时间和票价这几个要点来仔细辨别就行了。挖补的假车票，是经过挑挖、粘补和颜色修改，即使用伪造技术再高，只要对着强光、假车票的真面目就会暴露无疑，因为挖补的车票在制作过程中被刮去部分纸纤维，在光照下挖补处显得略有发白，与周围颜色不统一。在有票面挖补处与周围纸纤维不是整体，其挖补处与票面存有细小裂缝。

全假车票，一般是利用高性能的彩色复印机复印出来的，对于这种车票，主要从手感、颜色、纸质来识别。由于假车票的蜡纸多，故手感较滑，而真车票手模有凹凸感，假车票的颜色比真的车票鲜艳，并有反光的现象，用力捏手上就染有颜色，因为假车票容易脱色。假票面的“中国铁路”标志以及背面的水印较为模糊，真的火车票票面在充足的光线下，能看到清楚的防伪水印。