顶部通栏广告
网易 >新闻中心> 国内新闻 > 正文
快速订阅网易新闻

货车夹层里塞满民工 黑心司机趁春运大赚钱(图)

http://news.163.com 2005-02-02 12:06:00 来源: 信息时报   网友评论  条

■ 贪:货车主摇身成拉客仔

■狠:小小隔层竟塞十几人

■奸:盖上帆布人货难分

■乱:天天有车犹如客运站

货车正在装货,乘客站在旁边等候上车。

一辆有密封货厢的货车顶上开了个天窗,供塞在夹层里面的人透气。

一辆人货混装的货车上,一乘客把头伸出车篷外透气,车主发现后,把她骂了回去.

装满货后,最后一名女乘客正在上车

时值春运,各地的客运货运都忙得不亦乐乎。此时,在广州天河区沙河大街一服装批发市场内,十几台各式各样的货车却忙得“与众不同”:只见那些没车厢的车先装满了货,再让几个人爬上货顶一坐,然后把大帆布篷一拉,连人带货盖在里面一起运走;有车厢的车则在车厢顶部用板隔出刚好够一个成人躺下的空间,装了货再把人塞进去,变成“人罐头”装回家。

昨日,信息时报记者暗访了这个“人货车”黑点,目睹了一些无良的货车主利用外出民工因车票涨价难买又急于赶路的心理,拉货顺道把人也当货拉的非法勾当。最令人心惊的是,这种人货混装车万一发生车祸,车上的人必定难逃一劫。

贪:货车主摇身成拉客仔

按知情人士的指引,记者来到位于广州天河区沙河大街的一个服装布料批发市场,该批发市场来拉货的主要是珠三角地区的货主,他们一般都三五个凑起来从佛山、东莞、中山等地租车来到这里选布料和服装,买完后又一车往回拉。

就在货主选购的空档,为赚多点钱,这些车主摇身一变做起了拉客仔,向在附近工作,打算前往他们车辆途经地点的民工下手。他们一般都以春运期间买票的人都要排上通宵才能轮到买票,而且价钱也比往常要贵上三四倍等等理由进行游说,声称还不如跟着他们的车回去,既便宜,又能马上走,还保证准时到家。

一些民工害怕被车主骗钱不敢上车,车主就哄他们说,要是再犹豫就会连他们这些“好心”的拉货人的便车也坐不上了,因为当天的位置已经被人全部预订了,他们要坐也要等明天了。民工通常听他们这样一说,都会心动坐上他们的车。

狠:小小隔层竟塞十几人

到上午10点左右,不少被哄来搭车的人纷纷拿着行李来到批发市场门外的停车场等待上车。而通常,车主都会先等租车过来的货主把买好的货物放到车上,才让搭车的人一个个地爬上货车。

记者在现场看到,一辆已经装上密封货厢的1.5吨白色货车,车牌号码为粤S·G7×17,在离货箱顶部大概50到60厘米的位置被人地用板隔开了一个空间,高度刚好可以躺下一个成年人,而且人一旦躺进去中途就没有办法坐起来了,要往里面去,人也只能是滚着进去的。这辆货车货厢长度大约只有两三米,但竟然足足睡进去了十多个人,分分钟都可能窒息。唯一能让他们呼吸换气的地方在货箱的门和高出驾驶室的部分,车主开了一些暗窗,开车前才把车顶的一个天窗打开作为透气用。那些“人肉罐头”上车后躺在阴暗缺氧的货厢里等待开车,足足等了大半个小时。

奸:盖上帆布人货难分

现场另一辆车牌为粤E·33×56的3吨货车只有帆布包裹,货车同样是由五六个货主从佛山包车过来拉货的。到达货场大概半个小时左右,记者惊奇地发现,竟然在这辆货车的附近聚集了十多个人,而且人还不断地有加入的,他们大包小包的行李,一看就知道是返乡或者是准备出去打工的民工。到了11点左右,车旁边已经聚集差不多30个并非货主的人在等。

也就在这个时候,包车过来的货主已经把要买的东西买得差不多了,他们纷纷把货物搬运上车,由于货物很多,货车的尾部货斗很快就放得几乎挤不下了。装完货后,原来在车下等的二三十人马上往货车顶上挤,最后这二十多个人竟然全部爬上了车,那些搭车的人就坐在高高的顶部,摇摇晃晃的十分危险。就在这时,货车司机和另外一个人把刚才来到时候卸下的帆布一块一块地又重新装回了车上,并示意在货车顶上的乘客往货箱的中间靠,然后一点点地用帆布把全部人和货物遮掩起来。

由于还有些包车的人没出来,车还不能开,但是坐在帆布内的乘客已经有的憋不住了,他们把头从帆布里伸出来换一口气,结果马上被站在车外看到的司机骂他们,并让他们马上把头缩回去,否则就不让他们坐这辆车了。这些乘客被严严实实地与货物堆在了一起,别说动,就是呼吸也成问题,很难想象他们怎么能在这种地方回到目的地。

乱:天天有车犹如客运站

一名在这里打工的民工告诉记者,这里的车只在早上10点到11点之间会有,都是开往珠海、佛山、中山、东莞这些珠三角地区的,没有长途车,每天每个地方最多只有两班,但是天天都会有,今天坐不成明天早点来就包准有位置了。他还告诉记者,在这里坐车回家确实要比在客运站便宜,现在春运去东莞这些地方都已经涨价了,大概也要三四十元,但是在这里坐车,大概每个人也就10元或者多一点,要看那天车的多少和人的多少定,但怎么也总比乘正规的车便宜,甚至比坐野鸡车还要便宜,而且由于都是包车来拉货的,所以比野鸡车更有保证,不会在中途把人放下不管了。

一个在批发市场内做生意的阿姨告诉记者,像这种情况在这里其实也不是第一天了,以前也会有,但是不是春运的话坐的人没那么多,现在春运坐的人多了很多,以往在这里去佛山就几元,现在春运已经涨价了,也要快10元了,但是比起那些人先坐车去客运站再坐车回去也还是要便宜,那些司机也正是看中了这些人的心态才做这种生意。 文/记者 幸琦昕 摄影/记者 龙成关文武贝贝


如果您喜欢网易新闻,请告诉您的朋友。
边框广告
相关专题:
网易新闻特别策划:2005年春运
春运最痛恨的十种人
专题:2005年春运全手册
春运,贫困生回家路有多长?
春运:中国特色的春“劫”
春运:铁老大听证会咋能有效100年?
春运:春“刧”要看<天下无贼>
春运 倾听回家的声音
春运回家,平平安安过个年
相关文章:
严打坑骗的假职介 农民工进城打工不再“打怵” ( 2005-02-24 14:08:33 )
千龙网:“春风行动”为何让民工难沐春风 ( 2005-02-24 13:01:00 )
广东取消“六不准”难解“民工荒”难题(图) ( 2005-02-23 10:46:53 )
浙江金华办长年电影夜市 让民工免费看电影 ( 2005-02-23 03:22:01 )
江苏沭阳一农民工自学成才 获得工程师职称 ( 2005-02-23 03:20:17 )
人民日报:关注农民工更多需求 ( 2005-02-22 14:33:12 )
工人日报:农民工入住五星级大酒店的背后 ( 2005-02-22 14:05:42 )
北京天津推出多项新举措 确保农民工工资不拖欠 ( 2005-02-22 13:42:00 )
千名农民工入住五星级酒店遭遇“另类眼光” ( 2005-02-22 08:14:46 )
南下广东民工减少 经济界人士认为应足够重视 ( 2005-02-22 02:45:50 )

·每日关注·

特别关注:

·最新评论·

热 点 推 荐
网 易 无 线
网易无线
频 道 精 选
 

主编信箱 新闻热线:020-61210163-337 给网易提意见 网站地图 纯文字版 历史回顾

About NetEase - 公司简介 - 联系方法 - 招聘信息 - 客户服务 - 相关法律 - 网络营销 - 帮助中心

网易公司版权所有

©1997-2009